04-20-2022, 23:05
No właśnie nie odkręcałem, wypiąłem wtyczkę i podpiąłem napięcie bezpośrednio do silniczka, zero odzewu. Sądziłem, że jak wyjmę wtyczkę to się sterownik zresetuje. Spróbuję je wykręcić tak jak piszesz i zobaczę co tam jest w środku. Najgorsze jest to, że nie ma pewności, że używana kolumna nie będzie miała tego samego problemu. Nie da się jakoś dorobić tych zębatek? Swoją drogą myślałem, że szlag trafia zębatki po stronie silnika a nie kolumny.